发布时间：2026-08-11
【CNMO科技动静】7月10日，韩国汽车入口协会与韩国汽车工业协会发布的开端统计数据显示，入口车于韩国乘用车市场中的份额初次冲破25%。5月，韩国新增注册乘用车总计115680辆，此中入口车为29860辆，占比达25.8%，创下汗青月度新高。
特斯拉工场
这一趋向连续至6月。当月新增注册入口乘用车为38059辆，占总注册量的25.9%，同比增加37.0%。自本年2月起，入口乘用车注册份额已经持续五个月维持于20%以上。
回首汗青数据，入口车于韩国新乘用车市场中的占比，在2012年初次到达10%，2015年跨越15%。去年，入口车整年新增注册量冲破30万辆，市场份额录患上20.3%。本年，受电动汽车销量扩张鞭策，份额已经升至25%区间。
本年上半年，入口车挂号量也创下汗青新高。1至6月，韩国新增注册入口乘用车为184032辆，较去年同期的138120辆增加33.2%。
特斯拉是引领这一增加的焦点气力。上半年，特斯拉新增注册56139辆，位居入口车市场首位，占入口车总注册量的30.5%。其代表车型Model Y于5月甚至逾越国产车，成为全汽车市场销量第一。
中国比亚迪的体现一样凸起。上半年，比亚迪于韩国注册11675辆，逾越雷克萨斯、沃尔沃及奥迪，排名入口车品牌销量第四。
入口车市场中电动汽车的占比正于快速上升。6月，电动汽车于入口车市场中的份额达51.1%，初次过半。上半年，入口电动汽车注册量同比激增158.5%，到达83790辆。阐发认为，已往以欧洲品牌燃油车为主的韩国入口车市场，正缭绕电动化趋向举行重塑。
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